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快速压缩机实验室

简介 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室

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高效动力和清洁燃烧----第三十一期“清华大学长聘教授讲坛”

28.03.2019

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发动机节能需要强化燃烧,排放法规又要求油品清洁化(添加醇醚)。这大幅提高了温度压力和燃料活性,使得燃烧达到极端条件,成为先进发动机研发的最大挑战。本团队2006年和奇瑞汽车公司合作承担国家863项目中年发现了内燃机中一种新的敲缸现象,超出常规爆震振幅1~2个数量级,取名“超级爆震”。2013年拍摄到了超级爆震发生瞬间的一幅燃烧图像很像蟹状星云,预示燃料分子和天体燃烧的科学相似性。2015年通过光学诊断证明了超级爆震是一种超声速传播的燃烧波(Detonation),揭示了其激波反射诱导近壁起爆的机制,对深入理解高效清洁内燃